Fuer einzelne koerperregionen werden in tabellarischen uebersichten untersuchungsergebnisse zusammengestellt, die belastungsgrenzen anhand von physikalischen parametern beschreiben. Die ergebnisse stammen vorwiegend aus leichenversuchen aber auch aus versuchen mit freiwilligen und mit tieren sowie aus unfallanalysen. Zur abschaetzung von aufprall-belastungen des menschen als fahrzeuginsasse oder als fussgaenger wird mit dieser literaturstudie die auswahl relevanter arbeiten erleichtert. Es wird auf einschraenkende gesichtspunkte bei der gewinnung und der anwendung von belastungsgrenzen hingewiesen undzugleich deren bedeutung fuer eine vergleichende bewertung von sicherheitstechnischen massnahmen bestaetigt.
Abstract