Zur Situation des Beifahrers im Pkw.

Author(s)
Poepping, U. Schlag, B. & Walter, A.
Year
Abstract

Mit Hilfe zweier Fragebogen sollte der Einfluss des dispositionellen Faktors "Art der Kontrollueberzeugung" auf das Erleben der Beifahrsituation untersucht und seine Relevanz im Vergleich zu situativen Einflussfaktoren abgeschaetzt werden. Drei Arten von Kontrollueberzeugung werden unterschieden: Internalitaet (subjektiv bei der eigenen Person wahrgenommene Kontrolle), Externalitaet (bedingt durch ein subjektives Gefuehl der Machtlosigkeit) und durch Fatalismus bedingte Externalitaet. Die Stichprobe umfasste 52 Erwachsene verschiedener Alters- und Berufsgruppen (davon 29 Maenner). Es fanden sich keine signifikanten Unterschiede in den Erlebensweisen als Beifahrer zwischen tendenziell internal, tendenziell external kontrollueberzeugten und in diesen Skalen durchschnittlichen Personen. Bei der Faktorenanalyse kristallisierten sich zwei Faktoren als besonders wichtig fuer das Erleben des Beifahrers heraus: das Vertrauen, das der Beifahrer gegenueber dem Fahrer hat sowie die Sicherheitsausstattung des Fahrzeugs. Insgesamt zeigen die Ergebnisse, dass das Erleben der Beifahrsituation eher von den jeweiligen Situationsbedingungen als von der Art der Kontrollueberzeugung oder anderen personalen Unterschieden abzuhaengen scheint. Siehe auch Gesamtaufnahme des Buches, ITRD-Nummer D344501.

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Publication

Library number
C 49235 (In: C 49228) /83 / IRRD D344508
Source

In: Empirische Verkehrspsychologie, Bernhard Schlag (Hrsg.), 1999, p. 133-144, 5 ref.

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