Zoeken in
Publicatietype
Thema's
Gepubliceerd/geactualiseerd
1344 documenten gevonden.
Naar schatting is 15 tot 20% van de verkeersongevallen (mede) het gevolg van vermoeidheid van de bestuurder, maar de schattingen van individuele studies lopen sterk uiteen. Mensen die vermoeid zijn, zijn minder alert en reageren minder snel en adequaat dan mensen die niet vermoeid zijn. Ook zijn zij sneller geïrriteerd en gefrustreerd.
Kinderen vormen als verkeersdeelnemers een kwetsbare groep. Ze zijn immers nog bezig om de vaardigheden te ontwikkelen waarmee ze uiteindelijk zelfstandig veilig aan het verkeer kunnen deelnemen. De rol van ouders om kinderen veilig verkeersgedrag aan te leren, is hierbij heel belangrijk.
Een progressief sanctiesysteem houdt in dat men zwaardere of ingrijpender sancties krijgt opgelegd naarmate men meer overtredingen maakt.
Ouderen hebben een verhoogd overlijdensrisico in het verkeer. De belangrijkste oorzaak van het hoge overlijdensrisico van 75-plussers is hun grotere fysieke kwetsbaarheid. Daarnaast kunnen functiestoornissen ertoe leiden dat ouderen vaker betrokken zijn bij bepaalde typen ongevallen.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Stelling, A.; Hettema, Z.J.A.; Boele, M.J.
Gepubliceerd:
| Uijtdewilligen, T.; Ulak, M.B.; Wijlhuizen, G.J.; Geurs, K.T.
Gepubliceerd:
| Winkel, K.N. de; Christoph, M.; Nes, N. van
Gepubliceerd:
(European Road Safety Observatory, European Commission) | Davidse, R.; Martensen, H.
Gepubliceerd:
| Goldenbeld, C.; Stelling, A.; Van der Kint, S.
Gepubliceerd:
(SWOV) | Doumen, M.J.A.; Orji, M.A.C.; Schagen, I.N.L.G. van