Nieuws

Gepubliceerd: Longitudinale studie naar ontwikkelingen in de medische rijgeschiktheid in de eerste jaren na de diagnose dementie 19 december 2024 Dit rapport beschrijft de resultaten van onderzoek waarin een groep oudere automobilisten met en zonder beginnende dementie gedurende (maximaal) anderhalf jaar is gevolgd en op verschillende momenten is beoordeeld op hun rijgeschiktheid.
podcast artwork Dit was 2024 (SWOV podcast #24) 19 december 2024 In de laatste SWOV podcast van 2024 blikken we terug op het afgelopen jaar en kijken we vooruit naar de uitdagingen van 2025.
Nieuw SWOV-rapport: toedracht dodelijke ongevallen op rijkswegen in 2022 16 december 2024 Het aantal kop-staartaanrijdingen en frontale aanrijdingen met dodelijke afloop op rijkswegen was in 2022 hoger dan in voorgaande jaren. Dit blijkt uit het rapport ‘Dodelijke verkeersongevallen op rijkswegen in 2022’, uitgevoerd door SWOV in opdracht van Rijkswaterstaat. SWOV onderzocht de toedracht van deze ongevallen.
Cover De Staat van de verkeersveiligheid 2024 2023: 7400 mensen raakten ernstig gewond in het verkeer 13 december 2024 In 2023 raakten 7400 mensen ernstig gewond in het Nederlandse verkeer: 900 minder dan in 2022. Ondanks dit lagere aantal laat de trend nog steeds een stijgende lijn zien. ‘2022 was een uitzonderlijk slecht jaar.’
Oudere automobilist achter het stuur Onderzoek wettelijke meldplicht rijbewijshouders: artsen en apothekers gezocht 6 december 2024 SWOV is op zoek naar de medewerking van artsen en apothekers voor een onderzoek naar een mogelijke wettelijke meldplicht voor rijbewijshouders. De medewerking bestaat uit het invullen van een korte vragenlijst of een kort interview.
Nieuw SWOV-rapport: "Kunnen we een juiste houding, zelfinzicht en kalibratie aanleren in de rijopleiding?" 4 december 2024 Om vaardigheden zoals zelfinzicht, kalibratie en een veilige houding ten opzichte van verkeersveiligheid effectief over te brengen in de rijopleiding, is het ontwikkelen van een nieuwe training noodzakelijk. Dit is de belangrijkste conclusie uit het rapport "Kunnen we een juiste houding, zelfinzicht en kalibratie aanleren in de rijopleiding? Een inventarisatie van bestaande trainingen".
Fietser naast geautomatiseerd voertuig Nieuw Engelstalig rapport | Better Safe Than Sorry: Human Driving Strategies and the Coming of Automated Vehicles 4 december 2024 Een nieuw (Engelstalige) rapport van SWOV, getiteld “Better Safe Than Sorry: Human Driving Strategies and the Coming of Automated Vehicles”, benadrukt het belang van meer kennis over menselijk rijgedrag in een wereld waarin volledig geautomatiseerde voertuigen (AV’s) in opkomst zijn.
Rapport ADAS Minder ongevallen door Geavanceerde Rijhulpsystemen in auto’s 28 november 2024 Geavanceerde Rijhulpsystemen in auto’s hebben een overwegend gunstig effect op de verkeersveiligheid doordat ze botsingen kunnen voorkomen. Vooral Forward Collision Warning en Automatic Emergency Braking-systemen hebben positieve effecten, met respectievelijk zo’n 12% à 13% en 11% minder ongevallen. Dit komt naar voren in het SWOV-rapport Veiligheidseffecten van Geavanceerde Rijhulpsystemen (ADAS).
Cover TRS Vol 7 Nieuwe publicatie over fietsstraten 25 november 2024 Nieuwe publicatie in wetenschappelijk tijdschrift Traffic Safety Research: Assessing the safety of international examples of bicycle streets to identify important design elements—an expert judgement.
Rob Eenink zwaait af als voorzitter van internationale netwerkorganisatie FERSI 14 november 2024 Na 12 jaar betrokken te zijn geweest bij de internationale netwerkorganisatie FERSI, waarvan 6 jaar als voorzitter, zwaaide Rob Eenink af bij de Algemene Vergadering bij KTI in Boedapest op 7 en 8 november. In een persoonlijk interview op FERSI.org reflecteert Rob op zijn tijd bij FERSI.