Abstract
Wesentliche Komfort- und Sicherheitsapplikationen (Totwinkelueberwachung, Stop-and-Go, Pre-Crash, Einparkassistent) im Fahrzeug koennen mit Hilfe von Radarsensoren realisiert werden. Die eingesetzten Radarsensoren koennen dabei zum einen ueber die benoetigte Bandbreite (Schmalband oder Ultra Breitband) und zum anderen ueber die Modulation des Sendesignals (Pulsmode oder CW) unterschieden werden. Der bei Hella derzeit in der Serienentwicklung befindliche Sensor zeichnet sich dadurch aus, dass er die wesentlichen Applikationen im Fahrzeug abdeckt. (Author/publisher).