Neben der Entwicklung des zunaechst ADAC- und dann DVR-Motorradsicherheitstrainings geht der Autor auch auf die Entwicklung der Akzeptanz bei den Teilnehmern und die technische Entwicklung bei den Motorraedern ein. Er beschreibt die Vorgehensweise in der Anfangsphase mit Wippe, Kiesbett und Schaumstoffmauer ebenso wie das spaetere "Turnen" als "warm up" fuer den Praxisteil des Trainings. Dabei dienen Bilder aus der Praxis zur Veranschaulichung der Entwicklung. Eine besondere Trainings-Variante fuer Motorraeder mit Seitenwagen beziehungsweise Motorradgespanne wurde in Schleswig-Holstein entwickelt und angeboten. (A) Beitrag zum Themenbereich "Fahrer" der 5. Internationalen Motorradkonferenz 2004. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D354875. ABSTRACT IN ENGLISH: Apart from the development of first ADAC and later DVR motorcycle trainings, the author also has a look at the development of participants' acceptance and technical developments in motorbikes. He describes the training concepts of the first years, which included obstacles like a see-saw, a gravel bed and foam rubber walls, as well as the later idea of doing "gymnastics" on the motorbikes as a "warming up" for the practical parts of the training. Several photos will serve to illustrate the different stages in the development of motorcycle safety trainings. A special training variant for motorbikes with sidecars has been developed and offered in the federal state of Schleswig-Holstein. (Author/publisher).
Abstract