Der Tagungsband zum 4. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik beinhaltet unter anderem folgende Beitraege: Automobilantriebe im Spannungsfeld zwischen Mobilitaetsanforderungen, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit (Reitzle, W), Verkehrspolitische und gesellschaftliche Rahmenbedingungen fuer die kuenftige Fahrzeugentwicklung (Aberle, G), Der reibungsoptimierte Ventiltrieb des neuen BMW-Vierzylinder-Motors (Flierl, R und andere), Reduzierung der Abgasemissionen bei verbrauchsguenstigen Motorkonzepten (Kraemer, M und andere), Moeglichkeiten und Grenzen von Dieselkraftstoffen zur Minderung von Abgasemissionen (Lange, W und andere), Das Potential der Vierventiltechnik beim Pkw-Dieselmotor mit direkter Kraftstoffeinspritzung (Duernholz, M und andere), Die Zukunft des schnellaufenden Dieselmotors (Moser, FX), Der Opel Formel 3 Rennmotor - Entwicklung zu hoechsten Mitteldruecken (Indra, F), Sekundarlufteinblasung, ein Beitrag zur Emissionsreduzierung (Klotzbach, P), Tankdiagnose: Eine neue Methode zur sicheren Leckage-Erkennung (Stocker, H und andere), Antriebsrelevante Entwicklungslinien von Nutzfahrzeugen (Rubi, V), Optimierungsmethode fuer nasslaufende Anfahrkupplungen in modernen Kennungswandlern (Bauer, K-H), Blei- und Nickelhydridbatterien - Perspektiven fuer die Elektrotraktion (Buder, E), Moderne Batteriesysteme auf dem Pruefstand (Prassek, A). Titel in Englisch: 4th Aachen Colloquium on vehicle and enginetechnology. Bericht ueber die Beitraege des fahrzeugtechnischen Teils (Wallentowitz, H - Automobiltechnische Zeitschrift); Bericht ueberdie Beitraege der Motorentechnik-Sektionen (Schulte, T - Motortechnische Zeitschrift)
Abstract