"Strasse und Autobahn" erscheint nunmehr 50 Jahre und berichtet ueber alle aktuellen Fragen des Strassenbaus und damit auch ueber Betonstrassen. In ihren Beitraegen spiegelt sich die Entwicklung der Betonstrassen seit 1950 deutlich wider. In den 50er Jahren bestand sie zunaechst in der Fortschreibung des vorhandenen Regelwerkes, aber auch im Einsatz der bis dahin ueblichen Sauberkeitsschicht durch eine gebundene Unterlage. Ausserdem begann der Bau von Spannbetondecken, die sich aber nicht durchsetzten. In den 60er Jahren wurde die Rationalisierung durch Vereinfachung der konstruktiven Einzelheiten vorangetrieben und erprobt und der Einsatz des Gleitschalungsfertigers ermoeglicht. Die 70er Jahre sind gepraegt von weiterer Rationalisierung, der endgueltigen Einfuehrung des Gleitschalungsfertigers, der Herstellung besonders griffiger Oberflaechen und der Erneuerung in Betonbauweise. Die Wiederverwendung der Baustoffe von abgaengigen Oberbauschichten wurde in den 80er Jahren vorangetrieben. Ende der 80er Jahre wurden laermmindernde Oberflaechen erprobt und eingefuehrt.
Abstract