ISA is volgens velen dé nieuwe verkeersveiligheidsimpuls voor de nabije toekomst. Er is al onderzoek gedaan naar de techniek, de effecten en het draagvlak voor het systeem. Oranjewoud heeft de kansen van ISA in de ruimtelijke inrichting onderzocht. Met name op inrichtingsniveau biedt ISA ‘nieuwe’ creatieve mogelijkheden voor ontwerpers. Het afdwingen van een lagere rijsnelheid met ISA mag niet los worden gezien van de omgeving. ISA biedt mogelijkheden om de kwaliteit van de leefomgeving en de mens binnen het ontwerp weer centraal te stellen, in plaats van het (auto)verkeer. ISA zal ook meer draagvlak krijgen als de gebruikers in hun directe woonomgeving er iets voor terugkrijgen. Gezien de levensduur van woonwijken en de beperkte financiële middelen om wegen compleet te herinrichten, moeten we de komende jaren voorsorteren op de komst van ISA, zeker in het ruimtelijk beleid. Technisch zijn er geen belemmeringen meer, wat dat betreft ligt de de weg naar ISA open! (Author/publisher)
Abstract