Zowel het aanbod als het gebruik van het stads- en streekvervoer daalt, maar minder dan vaak wordt gedacht. Het aanbod, gemeten in ritkilometers, daalde in de periode 2000 – 2004 met 3,4 procent en het gebruik, gemeten in reizigerskilometers, met 5,1 procent. Het gebruik van de studentenkaart is hierbij niet meegeteld. Dit gebruik en dat van de Regiotaxi (Collectief Vraagafhankelijk Vervoer) steeg. Per saldo bedraagt de daling daardoor niet meer dan 0,8 procent. Gegevens uit eerder onderzoek gaven een weinig rooskleurig beeld van de ontwikkeling van het gebruik van het openbaar vervoer. Dit wordt nu sterk door gedetailleerdere en meer betrouwbare gegevens gerelativeerd.(Author/publisher)
Abstract