Die Frage der Abfluesse von Strassen mit offenen Laengsentwaesserungen (Mulden oder Laengsgraeben, welche Abfluesse von Fahrbahn undDammboeschungen aufnehmen) wurde eingehend untersucht. Dazu sind anbestehenden Strassen mit einer festen Messstelle und mit beweglichen Messeinrichtungen (Rieselversuche an Boeschungen) Abflussmessungendurchgefuehrt worden. Das wesentliche Ergebnis dabei war, dass die Verlustraten im Boeschungsbereich zwischen etwa 100 und 2.000 Liter pro (Sekunde, Hektar) lagen. Die Analyse der Abflussmessungen erfolgte mit einem hydrologischen Modell. Dazu war die Entwicklung eines Programms notwendig, welches die Abflussberechnung von Strassen mit offenen Laengsentwaesserungen auch fuer Kombinationen von Abfluessen von Strassen und natuerlichen Gebieten ermoeglicht. Weiterhin wurde untersucht, welche Kenngroessen von Strassen bei der Erstellung von Bemessungstabellen unbedingt beruecksichtigt werden muessen. Auf dieser Basis ist eine Bemessungstabelle konzipiert worden, in welcher Abflusswerte fuer haeufig auftretende Faelle entnommen werden koennen. Um die Tabelle uebersichtlich zu halten, ist darin neben einer Variation der Niederschlagsdauer, der Niederschlagsintensitaet und der Distanzen entlang der Laengsentwaesserung lediglich eine Variation der Fahrbahnbreite, der (horizontalen) Boeschungsbreite und des Gefaelles der Laengsentwaesserung enthalten.
Abstract