Rapport d'étude sur les accidents corporels par sortie de chaussée réalisée a la demande du SETRA. Les objectifs ont été d'identifier les schémas caractéristiques de ce type d'accident, de connaître les valeurs des angles de sortie et la profondeur du déport sur l'accotement, de préciser la nature des obstacles heurtes, de les localiser et de proposer des mesures d'aménagement, qui pourraient influer positivement sur la manoeuvre de pré-collision. Les études détaillées d'accidents ont été réaliser par deux équipes constituées par un technicien véhicule, un psychologue et un technicien infrastructure et reconstruction. Les données pour l'étude ont été sélectionnées selon des critères des manoeuvres de pré-collision, de l'environnement (lumière, surface de la chaussée) et des caractéristiques de l'infrastructure. Les résultats de l'étude permettent de compléter les connaissances ayant fonde les règles de conception des accotements. (A)
Abstract