El objetivo de este estudio es evaluar los efectos del envejecimiento sobre las propiedades de rigidez y elasticidad de las mezclas modificadas con polimeros. Se emplearon aditivos de polimero, principalmente para mejorar la sensibilidad a la temperatura de los cementos asfalticos que cumplen estas caracteristicas: mayor rigidez a altas temperaturas, dando como resultado formacion reducida de roderas y baches; menos rigidez en temperaturas bajas, dando como resultado la formacion reducida de grietas. Los tres cementos asfalticos empleados en este estudio eran AC-10, los tres aditivos de polimero eran Polybilt 103, Latex Utrapava y Neopreno de DuPont. Los materiales compactos se expusieron a temperaturas de 77, 104, 140 y 275 grados fahrenheit durante 45 dias para acelerar el envejecimiento y simular el endurecimiento/envejecimiento de los materiales del pavimento en laboratorio y bajo ciertas condiciones. La prueba de tension indirecta estatica y la prueba de tension indirecta con carga repetida fueron dos metodos basicos de comprobacion. En base a los resultados de las pruebas dentro de los limites de asfaltos, los aditivos de polimero, y temperaturas de envejecimiento, se extrajeron las siguientes conclusiones: los aditivos cambiaron las propiedades de los asfaltos y afectaron a la resistencia a la traccion del material significativamente durante su acondicionamiento, y que los efectos de los aditivos no fueron iguales en asfaltos fabricados a partir de distintos crudos. Titulo en frances: "Vieillissement des melanges asphaltiques avec contenu de polymeres".
Abstract