Abstract
Wechselwirkungen zwischen langfristigen Standortentscheidungen von Haushalten, Unternehmen oder Einrichtungen und alltaeglichem Verkehrsverhalten beziehungsweise alltaeglichen Verkehrsvorgaengen ruecken zunehmend in das Zentrum raum- und verkehrsplanerischer Handlungskonzepte. Die Verknuepfung bestimmt sich wesentlich durch die Beanspruchung individueller Ressourcen. Entscheidungen erfolgen vielfach aber uninformiert und mit unvollstaendigen Kenntnissen ueber Wirkungen. Eine Beratung von Haushalten und Unternehmen zur langfristigen Standortwahl kann daher langfristig ein wirksames Teilelement zur Foerderung einer zukunftsfaehigen Raum- und Verkehrsentwicklung sein. Das Instrument MOBIPLAN soll dazu einen Beitrag leisten. (A)