Het verkeersveiligheidsbeleid is door een structurele daling van het aantal slachtoffers omgebogen van curatief naar meer preventief: Door met Duurzaam Veilig, permanente verkeerseducatie, enz. Dit zijn methodes om ongevallen te voorkomen met maatregelen gebaseerd op de ongevalskenmerken. De nationale ongevalregistratie is aan het veranderen: er gaat minder geregistreerd worden. Voor beleid en uitvoering kan dit tot problemen leiden. De Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) onderzoekt alternatieve registratie en analyse om dit gat te dichten. (Author/publisher)
Abstract