Analyse thermique de bitumes routiers modifies par des polymeres.

Les proprietes mecaniques des bitumes varient beaucoup en fonction de la temperature. Cette susceptibilite thermique est tres influencee par leur composition chimi-que et leur structure. Dans des travaux anterieurs, l' analyse calorimetrique differentielle (DSC) a permis de caracteriser leur comportement thermique, par l' evaluation de leur transition vitreuse (Tg) et leur taux de fractions cristallisees (FC). Les familles generiques responsables ont ete identifiees. Ulterieurement, les parametres Tg et FC ont ete correles a la susceptibilite des proprietes rheologiques des bitumes en fonction de la temperature et du temps. Les relations structure-proprietes des bitumes routiers ont donc pu etre connues plus precisement grace a ces travaux en analyse thermique. Cet article presente une extension de l' etude aux bitumes polymeres. Ces materiaux sont de plus en plus utilises, mais la connaissance des rela-tions entre leur composition, leur structure et leurs proprietes reste encore approxi-mative. Dans ce travail, la modification d' un bitume par des polymeres semi-cristallins (plastomeres) ou amorphes (elastomeres) et suivie, le cas echeant, d' une reticulation in situ, a ete analysee par l' analyse DSC en programmation lineaire de temperature. Selon l' etat structural du polymere, amorphe ou semi-cristallin, les parametres thermiques Tg et FC du bitume modifie different. L' ajout de polymere amorphe de type styrene - butadiene conduit a une diminution du parametre FC, et dans certains cas a une augmentation du parametre Tg. La reticulation a un impact considerable puisqu' elle abaisse la transition vitreuse Tg et modifie la dissolution des Fractions cristallisees en fonction de la temperature. L' ajout de copolymeres semi-cristallins ne modifie pas Tg mais augmente le parametre FC. Ces effets ont pu etre relies aux caracteristiques thermiques des polymeres. (Titres en anglais et allemand : Thermal analysis of polymer-modified road bitumens. - Thermische Analyse von mit Polymeren modifizierter Strassenbaubitumen). (A).