In deze rapportage worden de bevindingen, conclusies en aanbevelingen getoond die zijn voortgekomen uit de onderzoeksperiode van drie maanden bij Rijkswaterstaat. Het onderzoek richt zich op het inzichtelijk maken van de invloed die anonimiteit heet op het gedrag van een automobilist en op welke manier anonimiteit in het verkeer verminderd kan worden. Het wegennet van Nederland behoort tot de veiligste ter wereld. Toch gebeuren dagelijks nog veel ongevallen. Het gedrag van de verkeersdeelnemer speelt bij de ongevallen een grote rol. Op het gedrag van de automobilist in het verkeer valt nog veel winst te behalen. Verkeerspsychologen zijn het er over eens dat anonimiteit bijdraagt aan ongewenst rijgedrag. Anonimiteit kan hierdoor zijn uitwerking hebben op de verkeersveiligheid. (Author/publisher)
Abstract