En esta ponencia se plantea la influencia de las características de proyecto de las carreteras y de su demanda en la accidentalidad. Para ello, se ha utilizado el inventario de características geométricas existentes y los datos de accidentes de la Subdirección General de Conservacion y Explotación. Se han establecido los indices de peligrosidad para cada tipología de tramo y demanda, lo que permitirá establecer las condiciones de trazado mas adecuadas a cada caso y realizar con mayor precisión los estudios de rentabilidad, al conocer los indices de peligrosidad previsibles en las nuevas carreteras. Se incluyen tablas con los primeros resultados obtenidos en los que se muestran los indices de peligrosidad, la influencia de factores como el trazado en planta y en alzado, la distancia de visibilidad según el trafico, las intersecciones y enlaces por kilometro, y la velocidad en la accidentalidad.
Abstract