Die in den "Richtlinien fuer die wegweisende Beschilderung ausserhalb von Autobahnen" (RWB) und "Richtlinien fuer die wegweisende Beschilderung auf Autobahnen" (RWBA) festgelegten Vorgaben bei der wegweisenden Beschilderung, werden in der Praxis oft ueberschritten. Zusatzinformationen, die auf blauem, weissem, braunem Hintergrund in symbolischer oder in Textform dargestellt werden koennen, sind als additive oder integrierte Zeichen darstellbar. Eine Literatur- und eine Ist-Analyse zeigen den Stand der Forschung und die aktuelle Situation bei den fuer Wegweisung relevanten Aspekten, der visuellen Wahrnehmung und Informationsverarbeitung sowie bei den Studien zur Wegweisung und zur Beschilderungspraxis in Europa auf. Auf der Basis der daraus abgeleiteten Schwerpunkte wurden maximal 250 Schilder-Varianten erzeugt und in 3 Laborexperimenten mit einer Fahraufgabe in verschiedenen Szenarien untersucht. Gemessen wurden Antwortzeiten, Qualitaet der Antworten und Blickbewegungen. Unter Beruecksichtigung der realen Blick- und Entscheidungszeiten im Strassenverkehr sowie der einschlaegigen Richtlinien wurden Empfehlungen fuer die Gestaltung der wegweisenden Beschilderung im Autobahn- und Sekundaernetz abgeleitet.
Abstract