Der Beitrag behandelt vor dem Hintergrund absehbarer Entwicklungen im Bereich der internationalen Konkurrenzsituation, der fortschreitenden Arbeitsteilung sowie der globalen Umweltentwicklung Auswirkungen des raschen weltweiten Aufbaus von Datenautobahnen sowie der rasanten Innovation im Bereich der Informations- und Kommunikationstechnologien auf den Verkehr der Zukunft. Hierzu werden zunächst in Teil 1 die veränderten globalen Rahmenbedingungen für die deutsche und europäische Wirtschaft beschrieben und dabei aufgezeigt, dass wir uns den hier entstehenden Zwängen nicht durch eine "Festung Deutschland" oder "Festung Europa" entziehen können. In Teil 2 wird die Rolle der modernen Informationstechnik und das Potential von Datenautobahnen und Multimediatechnologien beschrieben. Dies beinhaltet auch Hinweise auf notwendige Veränderungspotentiale im Bereich der öffentlichen Verwaltung und der Ausbildung, die alle in den Gesamtkontext "Schlanker Staat" fallen. In Teil 3 wird kurz auf die wichtige Rolle von Mobilität und Verkehr für moderne Gesellschaften und ihre Lebensqualität eingegangen. Hierzu wird zunächst in Teil 4 das Potential der direkten Verbesserung konkreter physikalischer Formen der Mobilität durch bessere Informationsverarbeitung thematisiert. Hieran schliesst sich in Teil 5 eine Diskussion des vielleicht noch grösseren Potentials der Substitution von physikalischen Verkehr durch Informationsverarbeitung an. In Teil 6 wird schliesslich kurz angesprochen, wie und unter welchen Rahmenbedingungen sich diese Art von Veränderungen in Zukunft am Markt tatsächlich werden einstellen können. Eine kurze Zusammenfassung schliesst den Text ab.
Abstract