Lichtsignalanlagen fuer Kraftfahrzeuge weisen in Oesterreich mit viermaligem Gruenblinken vor dem Uebergangslichtzeichen Gelb eine Besonderheit auf, die innerhalb Europas kaum anzutreffen ist. Im vorliegenden Beitrag sind die wesentlichen Erkenntnisse bezueglich Gruenblinken und Verkehrssicherheit zusammengefasst. Mittels einer Untersuchung von Rot- und Gelbueberfahrten, Konfliktbeobachtungen und einer umfassenden Analyse von Unfallzahlen an rund 100 unterschiedlichen Knoten in Oesterreich, in der Schweiz und in Deutschland wurden die Auswirkungen des Gruenblinkens ermittelt und Zusammenhaenge zwischen Unfallhaeufigkeiten und der Lichtsignalsteuerung aufgezeigt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The Austrian traffic signal phase sequence has a special phase otherwise not used in Europe: a four second long flashing green before amber. This paper summarizes a recent study about the effects of flashing green on the safety performance of signalized junctions, in particular through suitable models linking accident numbers to the characteristics of the sites. The analysis is based on detailed observations on amber violations, red running, conflict studies and a comprehensive data base on the safety of 100 signalized junctions in Austria, Germany and Switzerland. (Author/publisher).
Abstract