Autofahren als Abenteuer und Risikoverhalten? : die soziale und psychische Lebenssituation junger Fahrer / Driving as adventurous and risky behaviour? : the social and psychological situation of young drivers.

Fuer die Zeit nach der Pubertaet gehoert in allen westlichen Industrielaendern eine bestimmte Auspraegung von Abenteuer- und Risikoverhalten zum "normalen" Verhaltensrepertoire Jugendlicher und junger Erwachsener. Junge Maenner sind erheblich empfaenglicher als junge Frauen fuer alle Formen von Herausforderungen und Ueberforderungen waehrend der langen Phase des Statusueberganges in die etablierte Erwachsenensituation. Im ersten Teil des Referates wird ein Ueberblick ueber die Erkenntnisse der jugendpsychologischen und jugendsoziologischen Forschung in diesem Bereich gegeben. Im zweiten Teil des Referates wird die Frage aufgeworfen, welche besondere Bedeutung Risiko- und Problemverhaltensweisen im Strassenverkehr fuer Jugendliche und junge Erwachsene haben. Das Referat geht von der generellen Annahme aus, dass es sich bei dem heute unertraeglich hohen Ausmass von Morbiditaet und Mortalitaet im Strassenverkehr bei den unter 30-jaehrigen Maennern um ein beeinflussbares Ausgangsfeld handelt. Dem Unfallgeschehen in diesem Bereich kann vorgebeugt werden. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A certain degree of adventurous and risky behaviour is part of the "normal" behaviour repertoire of youths and young adults in the period following puberty in all western industrial countries. Young men are far more receptive than young women to all kinds of challenges and excessive demands during the long transitional phase in status to that of the established adult. The first part of the paper gives an overview of findings from youth psychology and youth sociology research in this area. The second part of the paper raises the question as to what particular significance risky and problematic behaviour has for youths and young adults in road traffic. The paper starts from the generally held assumption that today's unbearably high level of morbidity and mortality in road traffic among men under 30 years of age is a fundamental area which it is possible to influence. (A) Einfuehrungsvortrag zur Zweiten Internationalen Konferenz "Junge Fahrer und Fahrerinnen". Siehe auch Gesamtaufnahme der Konferenz, ITRD-Nummer D351051.