Bestuurders van voorrangsvoertuigen worden regelmatig geconfronteerd met gedrag van weggebruikers, dat afwijkt van het gewenste gedrag. Dit kan serieuze gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid en de aanrijdtijden van de hulpverlenende disciplines. Dit komt mede door bepaalde ontwikkelingen die automobilisten kunnen belemmeren het voorrangsvoertuig tijdig waar te nemen. Om automobilisten vroegtijdig te waarschuwen voor naderende voorrangsvoertuigen, zijn er diverse apparaten en systemen in ontwikkeling die een waarschuwing geven nog voordat de optische en geluidssignalen van het voorrangsvoertuig waar te nemen zijn. Dit wordt early warning of vroegtijdige waarschuwing genoemd. De overheid en de hulpdiensten staan positief tegenover early warning. Aan een beeld van de mening van Nederlandse automobilisten over early warning ontbrak het tot op heden. Inzicht hierin is nodig met het oog op toekomstige ontwikkelingen op het gebied van early warning en de verbetering van de doorstroming van het voorrangsvoertuig en de verkeersveiligheid. Het Nederlands Instituut Fysieke Veiligheid heeft opdracht gegeven om te onderzoeken hoe Nederlandse automobilisten tegenover early warning staan. Aan de hand van literatuuronderzoek, een focusgroep en een enquête onder ruim 1500 automobilisten is inzicht gekregen in de visie van Nederlandse automobilisten ten aanzien van early warning bij de confrontatie met voorrangsvoertuigen. (Author/publisher)
Abstract