Im Rahmen einer Aufwandsschaetzung werden die investiven Kostenkomponenten einer Standstreifenumnutzung herausgearbeitet. Anschliessend erfolgt eine Zusammenfassung der Kostenkomponenten in Kostengruppen, die mit einer Bezugsgroesse als Einheit belegt werden. Durch Auswertung bereits durchgefuehrter Massnahmen und aufgrund von Erfahrungswerten bei aehnlichen Strassenbaumassnahmen werden fuer die jeweiligen Kostengruppen Orientierungskostensaetze angegeben, die dem Anwender des Bewertungsverfahrens erlauben, eine Kostenschaetzung der notwendigen Massnahmen fuer die Umnutzung des Standstreifens in einen dritten Fahrstreifen durchzufuehren. Die Orientierungskostensaetze sind Nettowerte ohne die jeweils geltenden Mehrwertsteuersaetze. Beitrag zum Erfahrungsaustausch "Freigabe von Seitenstreifen an Bundesautobahnen" am 20. Juni 2001 in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen, Bergisch Gladbach.
Abstract