Ziel des vorliegenden Sicherheitsdossiers ist die Erarbeitung von Handlungsempfehlungen zur Reduzierung von Fahrunfaehigkeit bei motorisierten Verkehrsteilnehmern beziehungsweise der daraus resultierenden Unfaelle. Es ist ein Nachschlagewerk zu den vier Bereichen Alkohol, Uebermuedung, Ablenkung sowie Drogen und Medikamente, das sich an Personen und Institutionen richtet, die fuer die Planung und Finanzierung von Praeventions- oder anderen sicherheitsrelevanten Massnahmen im Strassenverkehr verantwortlich sind. Zu jedem der vier Bereiche werden aufgrund des Unfallgeschehens und einer systematischen Risikoanalyse wissensbasierte Praeventionsmassnahmen formuliert. Nach Sichtung der einschlaegigen Literatur wird geschaetzt, dass Alkohol rund 15 Prozent der Unfaelle mitverursacht, Fahren in uebermuedetem Zustand 10 Prozent, Ablenkung 8 Prozent sowie Drogen und Medikamente 5 Prozent. Zur Reduzierung solcher Unfaelle werden edukative, repressive, fahrzeugtechnologische und infrastrukturelle Massnahmen diskutiert. Je nach erwarteter Wirksamkeit, Kosten-Nutzen-Analyse und Umsetzbarkeit werden moegliche Interventionen als mehr oder weniger empfehlenswert eingestuft. Dabei wird unterschieden zwischen Massnahmen, die sich an alle Verkehrsteilnehmer richten (zum Beispiel Ruettelstreifen in Fahrbahnmitte auf gefaehrlichen Strassenabschnitten), selektive Massnahmen, die auf Personen mit erhoehtem Risikoprofil abzielen (beispielsweise Alkoholverbot fuer Neulenkende in der Probephase) sowie indizierte Massnahmen fuer Personen mit bereits vorhandenem Risikoverhalten (zum Beispiel Anreizsteigerungen fuer freiwillige eine Teilnahme an Nachschulungskursen. Sicherheitsdossier 04 der bfu.
Abstract