Abstract
In twee eerdere nummers van Verkeersspecialist werden de resultaten besproken van twee onderzoeken naar de aanvaardbaarheid van snelheidsbegrenzers in voertuigen. In dit artikel trekken de auteurs conclusies over hoe het beleid de aanvaardbaarheid van een dergelijke snelheidsreglementering kan versterken. Daarbij blijken vooral begeleidende maatregelen een absolute noodzaak. (Author/publisher)