Abstract
Voor een toekomstvaste en ROA-conforme uitvoering van knooppunt Valburg, is binnen het MIT-project A50 Ewijk-Valburg onvoldoende budget. Door slim gebruik te maken van de bestaande ruimte is een substantiële capaciteitsuitbreiding te realiseren, tegen veel geringere kosten dan van een traditioneel knooppunt. Een en ander heeft wel consequenties voor de rijsnelheid en het rijcomfort op de verbindingswegen. (Author/publisher)