Abstract
Beleidseffectenrapportages, waarmee inzicht kan worden gekregen in de ontwikkelingen in verkeer en vervoer in relatie tot het beleid, zijn niet populair. Teveel werk, te ingewikkeld en te verafstaand van de praktijk. Toch kan een BER, mits goed uitgevoerd, veel boven tafel krijgen en kan inzicht ontstaan waarom bij het ene project wél en bij het andere project niet de doelstellingen worden gehaald. Het openbaar vervoer in Utrecht als voorbeeld. (Author/Publisher)