Abstract
Die fruehzeitige Berechnung der Betriebsfestigkeit, des Crashverhaltens, des Fahrkomforts und des akustischen Verhaltens in der virtuellen Entwicklungsphase ist ein wichtiger Baustein fuer die von den Automobilherstellern geforderte Reduktion der Entwicklungszeit auf 20 Monate oder weniger. So koennen Aussagen ueber das Verhalten der Karosserie lange vor dem Bau des ersten Prototypen getroffen und deren Auswirkungen bestimmt werden. In Zusammenarbeit des Akustik-Kompetenzzentrums Graz mit Magna Steyr Fahrzeugtechnik werden Methodiken zur Optimierung von Karosserien mit der speziellen Ausrichtung auf Leichtbau entwickelt. (Author/publisher).