In einer Untersuchung der BASt wurden zwei Versuchsreihen zur Bewertung des vorderen Signalbilds am Motorrad durchgefuehrt. In einer ersten Versuchsreihe wurden fuenf verschiedene vordere Signalbilder (Abblendlicht, Fahrtrichtungsanzeiger, verschiedenfarbige Tagfahrleuchten) und in einer zweiten Versuchsreihe weitere sechs vordere Signalbilder mit verschiedenen Tagfahrleuchtenkonfigurationen (weisse Tagfahrleuchten) an zwei Versuchsmotorraedern miteinander verglichen. Probanden bewerteten die Signalbilder an den Motorraedern, die vor oder neben einem Pkw in einer statischen Verkehrssituation aufgebaut waren, aus 50 m und 100 m Entfernung jeweils in direkten Paarvergleichen miteinander auf ihre Erkennbarkeit hin. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In a research project BASt performed two test series to assess the frontal signal pattern on a motorcycle. In a first test series five different frontal signal patterns (passing beam, direction indicators, dedicated daytime running lights with different colours) and in a second test series six additional frontal signal patterns with different configurations of dedicated daytime running lights (white daytime running lights) installed on two motorcycles were compared with each other. Test persons assessed the conspicuity of the motorcycles that were installed in front or next to a car in a static traffic situation from a distance of 50 m and 100 m for each signal pattern in a direct paired comparison. (A) Beitrag liegt nur als Kurzfassung vor. Beitrag zur 7. Internationalen Motorradkonferenz 2008. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D362710.
Abstract