Abstract
De wegcapaciteit blijft sterk achter bij de ontwikkeling van het wegenstelsel. Een van de hoofdoorzakken is het feit dat twee minsteries, te weten financieën en Waterstaat bij de wegenbouw betrokken zijn, namelijk de eerste voor de ontvangsten en de tweede voor de uitgaven. Hierdoor is er onvoldoende differentiatie naar plaats. De schade aan de samenleving door huidige situatie is vele miljoenen. Toepassing prijsmechanisme kan verbetering brengen, maar wel geleidelijk aan.