Es wird ein kombiniertes Verfahren zur Bewertung der betriebstechnischen Eigenschaften von Strassen vorgestellt, wie es in Russland, Weissrussland und Kasachstan zurzeit gueltig ist. Der Hauptvorteil des kombinierten Verfahrens besteht darin, dass neben den technischen Parametern und Eigenschaften auch die verkehrsbetrieblichen Kennzahlen bewertet werden. Im Besonderen wird auf die Strassenqualitaets- und Strassenzustandskennzahl sowie auf die Sicherheit der vorausberechneten Geschwindigkeit eingegangen. Mit Hilfe der im Beitrag vorgestellten Methodik werden in Russland jaehrlich circa 20.000 bis 30.000 km Strassen bewertet. In Russland wurde ein Netz von Diagnosezentren aufgebaut, die vollstaendig mit Geraeten, Ausruestungen, mobilen Labors und Rechentechnik ausgestattet sind und die es erlauben, alle Bestimmungen der Methodik zu realisieren. Beitrag zum Kapitel "Bau, Instandsetzung und Betrieb von Strassen" des Berichtes "Die Strasse im Spannungsfeld von Sicherheit, Oekologie und Oekonomie - deutsch-russische Erfahrungen".
Abstract