Abstract
Het kan gebeuren dat mobiliteitsprognoses voor 2020 al in 2010, pas in 2030 of helemaal geen realiteit worden. Rijkswaterstaat wil op zo’n situatie beter voorbereid zijn en gaf opdracht voor het ontwikkelen van een methodologie waarmee de uitkomsten van het Landelijk Model Systeem en de Nieuwe Regionale Modellen worden voorzien van een ‘betrouwbare’ onzekerheidsmarge. Deze in twee casestudies toegepaste methodiek levert ook een paar vuistregels voor onzekerheidsmarges op. (Author/publisher)