Se expone la eleccion de recubrimientos tipo bituminosas para los caminos urbanos de bajo volumen en las areas en via de desarrollo. Esta informacion esta basada en un programa de investigacion de tres anos llevado a cabo por la Division de Tecnologia de Caminos de Transporte del Consejo Sudafricano de Investigacion Cientifica e Industrial (CSIR) y de la Asociacion Sudafricana de Bitumen y Asfalto. La investigacion identifico diferencias significativas entre la eleccion de coberturas para caminos urbanos y rurales y entre medios ambientes desarrollados y no desarrollados con una variada capacidad institucional. Se midio el rendimiento de 59 caminos urbanos de bajo volumen que luego se correlacionaron con el rendimiento conocido de numerosos caminos rurales, que cubrieron el espectro total de las areas. El diseno factorial del experimento incluyo una variedad total de climas, topografia y estructuras de pavimento incluyendo recubrimientos livianas y cemento asfaltico. El mantenimiento resulto ser un factor incidente en el rendimiento de los recubrimientos de caminos. Se indican recomendaciones para obtener los tipos de rendimientos apropiadas para varios niveles de capacidad de mantenimiento. La pendiente resulto ser un factor mas importante en las areas urbanas en comparacion con los caminos rurales. Se hacen recomendaciones especificas para la eleccion del tipo de recubrimiento apropiado en cada caso en particular. Tambien se indica el balance de costo entre el recubrimiento y la estructura del pavimento para aquellos caminos de bajo volumen. Los resultados son integrados dentro de una metodologia para seleccionar el recubrimiento de costo mas efectivo y de mejor rendimiento. Titulo en frances: "Revetements bitumineux pour des routes urbaines a faible circulation dans des zones en voie de developpement".
Abstract