Umfassende und effiziente Tests von Steuergeraeten im Automobilbereich erfordern modellgestuetzte Hardware-in-the-Loop-(HIL-)Systeme. Besonders im Bereich der On-Board-Diagnose (OBD) fuer abgasrelevante Komponenten gibt es durch die verschaerfte Gesetzgebung immer groessere Herausforderungen. Ein vollstaendiger Test dieser Diagnosesysteme im Steuergeraet erfordert eine Hard- und Software-Umgebung, die sowohl die Simulation fehlerbehafteter abgasrelevanter Bauteile als auch Fehlzuendungen, Kurzschluesse oder Kabelbrueche in Echtzeit simulieren kann. Dies ist nur noch mit komplexen HIL-Systemen zu erreichen. Fuer Testspezifikationen, die wie die OBD-Richtlinien in Gesetzen oder Normen definiert sind, sind vordefinierte Testschritte zu einer Bibliothek zusammengestellt. Der "LabCar ECU Test Builder OBD II" befreit den Anwender von der Notwendigkeit, Detailkenntnisse ueber die Soft- und Hardware zu besitzen. Er kann sich auf seine Teststrategie konzentrieren, ohne sich mit der konkreten Implementierung auseinander setzen zu muessen. (A) Abstract in English: Extensive and efficient tests of ECUs (Electronic Control Units) in the automotive industry require model-based Hardware-in-the-Loop (HIL) systems. As a result of the tightened legislation we meet constantly increasing challenges especially in the field of On-Board-Diagnosis (OBD) for emission-related components. A complete test of these diagnosis systems in the ECU requires a hard- and software environment which can simulate emission-related components as well as misfire, short circuits or cable breakage under real-time conditions. This can only be realized with complex HIL systems. For test specifications, which are defined in regulations and standards just like the OBD directives, predefined test steps are composed in a test library. With the LabCar ECU Test Builder OBD II the user doesn't need to have detailed knowledge of the soft- and hardware. He can concentrate on his test strategy regardless of the practical implementation. (Author/publisher)
Abstract