Das Referat beschreibt die Entwicklung einer Fahrradstrategie in der Stadt Bolton im Vereinigten Königreich. Es ging zunächst darum, den Kampf um die Anerkennung des Fahrrads zu führen, zu erreichen, dass der Radverkehr nicht nur als Verkehrssicherheitsproblem betrachtet wird. Nicht einfach war es, in den Budgetprogrammen auch dem Fahrradverkehr Platz einzuräumen und bauliche Massnahmen zugunsten der Radfahrer durchzusetzen, da aus dem privaten Sektor grosser Widerstand kam. Um bei der Planung eine stärkere Position zu erreichen, müssen jedoch nur wenig finanzielle Mittel eingesetzt werden. Um dem Fahrradverkehr Vorrang einräumen zu können, muss vorsichtig vorgegangen und die Unterstützung seitens derjenigen, die am Fahrradmarkt Absatzchancen sehen, gewonnen werden. Entscheidend ist die starke Unterstützung seitens freiwilliger Initiativen und der Bevölkerung. (A)
Abstract