Abstract
Bremsen, Kippen und Rutschen sind Bewegungszustaende, die bei nahezu jedem Motorradunfall vorkommen. Im vorliegenden Beitrag werden die Bremsphase und das Spurzeichnungsverhalten von Motorraedern beim typischen Unfallablauf naeher untersucht. Mit vier Motorraedern durchgefuehrte Versuche sollten zeigen, welche Unterschiede im Spurzeichnungsbild des Vorder- und Hinterrades auftreten und welche Schlussfolgerungen daraus zu ziehen sind. (Author/publisher).