Can one make walking and cycling more attractive without causing safety problems?

Author(s)
Risser, R.
Year
Abstract

Im Rahmen des EU-Projekts WALCYNG (WALking and CYcliNG) erarbeitete ein Konsortium von zehn Partnern aus acht europäischen Ländern ein Massnahmenpaket für die Erhöhung des Fussgänger- und Radfahreranteils auf kurzen Fahrten. Da es um die Überzeugung und/oder Motivierung der Autofahrer geht, ihr Verhalten zu ändern, wurde das Marketingkonzept gewählt. Es umfasst Information, Produktgestaltung, Kommunikation sowie Anreize und Preispolitik. Umfangreiche Literaturstudien über die Bedürfnisse von aktiven und potentiellen Radfahrern und Fussgängern bildeten die Grundlage für die Erarbeitung der Massnahmen, die von Anreizen wie Gratisverleih von Fahrrädern in Unternehmen über Bereitstellung von Infrastruktur bis zu breiter Information und Lobbying reichen. Die Ergebnisse richten sich an Forscher, Politiker und sonstige Entscheidungsträger. Weitere Forschungsarbeit ist erforderlich. Dabei geht es vor allem um die Frage, wieso das vorhandene Wissen oft nicht umgesetzt wird. Politiker müssen in Zukunft als eigene Zielgruppe behandelt werden. (A)

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Publication

Library number
C 17693 (In: C 17577) /72 / ITRD D335784
Source

In: The bicycle crossing frontiers : proceedings of Velo-city '99, the 11th International Bicycle Planning Conference, Graz (Austria), Maribor (Slovenia), April 13-16, 1999, p. 470-475, 20 ref.

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This publication is one of our other publications, and part of our extensive collection of road safety literature, that also includes the SWOV publications.