Duurzaam Veilig krijgt in 1992, na een toekomstverkenning voor verkeersveiligheid door de SWOV, voor het eerst landelijke bekendheid in verkeerskundige kring. Het toekennen van een functie aan wegen, met andere woorden het categoriseren van wegen, is één van de belangrijkste handelingen richting een Duurzaam Veilig verkeerssysteem. In 1997 heeft CROW een handboek uitgebracht aan de hand waarvan wegbeheerders de wegcategorisering kunnen vormgeven. Na ruim een decennium is hierbij de wens ontstaan om de categoriseringsmethode op basis van voortschrijdend inzicht aan te scherpen. Opgedane praktijkervaringen en gesignaleerde tekortkomingen dienen een plek te krijgen binnen de categoriserings-methode, zodat wegbeheerders nog gestructureerder de in beheer zijnde wegen kunnen indelen en inrichten. (Author/publisher)
Abstract