La sécurité routière a été déclarée "grande cause nationale" pour l'année 2000. Un quart des 8000 tues chaque année sur la route en France a entre 15 et 24 ans: dans ce contexte, l'INJEP, institut dont la vocation première est de s'intéresser aux jeunes, a voulu réagir. Cet ouvrage synthétique et actualise réunit des chiffres, des statistiques, mais aussi des témoignages, des études sociologiques, des comptes rendus d'expériences sur le terrain, pour que cette cause de moralité ne soit plus perçue comme une fatalité. Il s'attache a: comprendre pourquoi les jeunes sont davantage victimes des accidents de la route; saisir par l'analyse du contexte psychologique, culturel et social dans quelle mesure chacun est concerne par ce problème, en tant qu'éducateur ou simple conducteur; mesurer les intérêts politiques et économiques en jeu, le degré d'implication des pouvoirs publics; fournir des éléments de réflexion par des comparaisons internationales, mais aussi par des exemples d'actions innovantes de sensibilisation, de prévention ou de formation qui existent déjà en France. Au travers des points de vue exposes, parfois divergents, l'ambition de ce livre est aussi de contribuer à nourrir un véritable débat de société.
Abstract