Las emulsiones bituminosas tienen numerosas aplicaciones en carreteras, estando entre las mas comunes el tratamiento superficial, el bacheo, el riego de adherencia y, por supuesto, las mezclas bituminosas. Debido a la dificultad de medir las caracteristicas mecanicas de estos materiales y a la actual carencia de un metodo de proyecto adecuado, sigue siendo escaso el desarrollo de mezclas de emulsion para capas superficiales, e incluso para las capas inferiores. En 1986 se formo un grupo de trabajo de expertos franceses y suecos con el fin de obtener un conocimiento mas extenso de estos materiales. El objetivo del grupo de trabajo era compartir su experiencia, comparar las tecnologias elaboradas en cada pais, estudiar el comportamiento in situ, estudiar las propiedades mecanicas y proponer un metodo de proyecto estructural, teniendo en cuenta tanto criterios racionales como la experiencia adquirida sobre el terreno. Titulo en frances: "Materiaux enrobes a chaud: une collaboration franco-suedoise".
Abstract