Dit rapport is een verkennende studie naar collectief vervoer naar bedrijventerreinen. Op basis van relevante kenmerken worden de vraagzijde (bedrijventerreinen) en de aanbodzijde (collectieve vervoersoplossingen) in kaart gebracht. Dit wordt geïllustreerd met praktijkvoorbeelden. De belangrijkste conclusie van deze verkenning is dat gezamenlijke initiatieven het meest kansrijk lijken en de Vervoers Coordinatie Centra (VCC's) de meest aangewezen partij lijken om initiatief te nemen. Hierin zijn immers al het bedrijfsleven en de OV-autoriteit vertegenwoordigd. (Author/publisher)
Abstract