Abstract
Fietsverkeer in stedelijk gebied stuit regelmatig op serieuze barrières, zoals een spoor- of snel- of waterweg. Wat zou het opheffen van zo'n barrière betekenen voor het fietsverkeer? Ofwel, welke fietspotentie schuilt er in uw gemeente? Op die vraag kan een nieuw combi-onderzoek antwoord geven. De eerste toepassing had plaats in Roosendaal, waar vooruit wordt gekeken op de verkeerseffecten van het omleggen van de A58, een project uit de plantabel van het Noord-Brabantse meerjarenplan MTI. (Author/publisher)