Abstract
Er werd een computermodel gemaakt van het gedrag van autobestuurder die kruispunt nadert op weg buiten bebouwde kom. Rekening werd gehouden met de volgende parameters die dit gedrag beinvloeden; beginsnelheid en afstand tot de kruising van de gelijktijdig naderende voertuigen. 2) plaats uitzicht belemmerend obstakel. 3) opzet en remvermogen voertuig. 4) drempels inzake waarneming en besluitvorming, begaafdheid. 5) benodigde tijd voor verschillende herkenningsprocessen.