Le Corbusier's Vorstellung von schnellen Autos, die durch eine aufgeraeumte Stadt rasen, war nur zeitweise Wirklichkeit, heute ist das Lamento ueber die derzeitige Realitaet gross. Seit etwa Anfang 1989 werden positive Ideen zur Ueberwindung der Wachstumsprobleme in der Oeffentlichkeit unter Beteiligung der Auto-Hersteller diskutiert. In Muenchen wird seit 1990 das neue kooperative Verkehrsmanagement im Kontext mit dem Forschungsprogramm PROMETHEUS erprobt. Dieses wurde 1986 von der europaeischen Automobil-Industrie initiiert, um Loesungsansaetze zu finden und zu erproben mit dem Ziel, das gesamte Transportsystem effizienter, sicherer und umweltschonender zu gestalten; es ist eines der umfangreichsten EUREKA-Projekte. Zunaechst wurden die Schwachstellen des heutigen Verkehrs analysiert (= top-down-Analyse). Szenarien wurden fuer die Entwicklung in den kommenden 5, 10, 20 Jahren entworfen. In der bottom-up-Synthese wird ein Geflecht von Loesungsansaetzen (= Anwendung modernster Kommunikations- und Informationstechnik) erarbeitet, und funktionsfaehige Prototypen fuer Teilsysteme werden erstellt und getestet. Ein Schwerpunkt sind insbesondere fuer den Verkehr in Ballungsgebieten Reise- und Verkehrsmanagement-Systeme.
Abstract