Consumer Crash Tests sollen Verbraucher auf einfache, verstaendliche Weise ueber die innere und aeussere Sicherheit von Fahrzeugen informieren. Die Testbedingungen sind haerter als die "Zulassungstests" fuer Fahrzeughersteller. Der Autor untersucht, ob die zusaetzlichen Tests auch sinnvoll sind oder nur eine teure Extravaganz einiger Verbraucherschuetzer darstellen. Dazu wird auf die Inhalte der Consumer Tests eingegangen. Sie werden den Crash Tests der Fahrzeughersteller gegenuebergestellt. Wesentlich erscheint ihm, dass die Testverfahren weltweit vereinheitlicht werden muessen und dass die Consumer Tests, bislang primaer auf die passive Sicherheit bezogen, die Entwicklungen im Bereich der aktiven Sicherheit nicht beeintraechtigen duerfen.
Abstract