Le rapport aborde partiellement cinq des six thèmes. Dans le thème 1, conception et établissement des projets, le rapport renseigne sur le mode de planification a long terme du réseau routier, sur la base de l' analyse de l' état du réseau, des résultats de plans analogues précédents, et des resultats du recensement de la circulation. Il mentionne les principes relatifs au choix des actions a réaliser dans la période pronostiquée et l' élaboration de méthodes adéquates d' évaluation économique. Il présente un mode de prévision du trafic et traite de l' influence de la construction et de la modernisation du réseau sur la réduction de la consommation de carburant. Il signale le développement des applications informatiques pour l' établissement des projets de routes et de ponts grâce a l' élaboration d' une chaîne de petits programmes conversationnels articules. Dans le thème 2, les problèmes d' environnement, le rapport indique que la Tchécoslovaquie participe au projet international de l' autoroute transeuropeenne TEM par l' élaboration de directives pour l' optimisation écologique du trace, et indique les facteurs essentiels prévus dans les études d' environnement. Dans le thème 3, sécurité, le rapport montre que l' examen statistique et l' analyse des accidents de circulation servent a résoudre les points ou l' on peut atteindre une réduction des accidents. En ce qui concerne le thème 5, niveau de service, le rapport indique qu' on a choisi comme indicateur de niveau de service d' une route, la vitesse commerciale de marche (vitesse de la colonne de véhicules). Pour définir les normes tchécoslovaques de dimensionnement, on a déterminé des vitesses de marche minimales correspondant a l' importance économique et au trafic de la route et garantissant l' écoulement du trafic selon la qualité nécessaire. Dans le thème 6, équipement et exploitation, le rapport traite des principes essentiels suivis pour l' établissement des aires de repos, et de l' organisation optimale du service d' entretien hivernal. (Voir fiche générale de la question III, DIRR 115817).
Abstract