Im Auftrag der Bundesanstalt für Strassenwesen (BASt) wird am Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TH Darmstadt das Fahr- und Bremsverhalten von Motorradfahrern untersucht. Unter Beachtung der Mensch/Maschine-Schnittstellen-Problematik werden mit ausgewählten Versuchspersonen Fahrversuche im öffentlichen Verkehr und auch auf abgesperrten Teststrecken durchgeführt. In diesem Beitrag werden ein Überblick über die angewendete Untersuchungsmethode gegeben und erste Ergebnisse der Auswertungen vorgestellt. Auf der Basis aufgezeichneter Bild-, Ton- und Messdaten erfolgen globale (auf Versuchsfahrten im Ganzen bezogene) und lokale (auf einzelne Fahr-/Verkehrssituationen bezogene) Betrachtungen. (A) Titel in English: The braking behaviour of motorcycle riders : a contribution to the man/machine-interface.
Abstract