Abstract
Der Beitrag beschreibt einen neuen Standard fuer die objektive Erfassung von Geraeuschen in und an Kraftfahrzeugen im Labor. Im ersten Teil wird das Konzept eines auf die Beduerfnisse der Volkswagen AG zugeschnittenen Pruefstandkomplexes dargestellt. Aeusserst niedrige Ruhepegel, selbst mit zugeschalteter leistungsfaehiger Lueftungsanlage, erlauben jetzt ungestoerte akustische Untersuchungen. Im zweiten Teil werden die vom Fraunhofer Institut fuer Bauphysik entwickelte reflexionsarme Raumauskleidung sowie die Guete der damit erreichten Freifeldeigenschaften beschrieben. Fuer alle im Beitrag beschriebenen Akustikpruefstaende zeigt die Abnahmepruefung die Eignung als Halbfreifeldraeume im Sinne der internationalen Norm ISO 3745.