Ein Konsortium aus 33 Stahlproduzenten hat 1999 bei Porsche, USA, ein Projekt zur Entwicklung innovativer Fahrzeugkonzepte fuer kuenftige Automobilgenerationen in Auftrag gegeben. Dies war bereits die vierte Auftragsarbeit des Konsortiums, das vorher schon die Entwicklungspotenziale der Fahrzeugbereiche Body, Closures und Suspension untersuchen liess. Die Ergebnisse der juengsten Studie "ULSAB-AVC" wurden jetzt praesentiert und zeigen, welche neuen hochfesten Stahlwerkstoffe, innovativen Stahlprodukte und Fertigungstechniken im Automobilbau zukuenftig zum Einsatz kommen koennten. Insgesamt, so eine Bewertung der Ergebnisse, werden die ULSAB-AVC-Ergebnisse den Wettlauf zwischen dem Werkstoff Stahl und seinen Konkurrenten neuen Auftrieb geben und den Materialmix im Automobilbau weiter spezifizieren.
Abstract